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          青州天天環保機械有限公司 青州天天環保機械有限公司 挖泥船絞刀頭
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          船體的基本結構



          新聞中心  加入時間:2015-10-23 9:53:33     點擊:746次

           船體的基本結構

                    船體由甲板、側板、底板、龍骨、旁龍骨、龍筋、肋骨、船首柱、船尾柱等構件組成。實際船舶的船體結構是十分復雜的,而艦船模型的船體結構簡單。艦船模型船體結構參照下圖 
           

                 龍骨 龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個縱向構件。它主要承受船體的縱向彎曲力矩,制作艦船模型時要選擇木紋挺直、沒有節子的長方形截面松木條制作。
                 旁龍骨 旁龍骨是在龍骨兩側的縱向構件。它承受部分縱向彎曲力矩,并且提高船體承受外力的強度。艦船的旁龍骨常用長方形截面松木條制作。
                 肋骨 肋骨是船體內的橫向構件。它承受橫向水壓力,保持船體的幾何形狀。艦船模型的肋骨常用三合板制作。
                 龍筋 龍筋是船體兩側的縱向構件。它和肋骨一起形成網狀結構,以便固定船側板,并能增大船體的結構強度。艦船模型的龍筋通常也由長方形的松木條制作。
                 船殼板 船殼板包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。艦船模型的船殼板可以用松木條、松木板拼接粘結而成。
                 舭龍骨 有些船體還裝有舭龍骨,它是裝在船側和船底交界的一種縱向構件。它能減弱船舶在波浪中航行時的搖擺現象。艦船模型的舭龍骨可以用厚0.5~1毫米的銅片或鐵片制作。
                 船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部,下面同龍骨連接,它們能增強船體承受波浪沖擊力和水壓力,還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時的震動。 
           

           

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